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内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗明安镇，北京市市辖区延庆区井庄镇， 据最新气象资料分析，21日前河南省将仍以高温天气为主，不过每天的高温影响范围和强度会有不同。预计16日东南部，18日北部、东部、南部，19日北部、东部，21日北中部、西南部最高气温将达37到39℃，局部超过40℃。. 因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
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陕西省西安市临潼区任留街道，黑龙江省黑河市五大连池市小孤山林场，广西壮族自治区河池市南丹县八圩瑶族乡精选必中一肖精准推荐 笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
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广东省河源市紫金县紫城镇:
买新能源车，看“价格”更看“价值”(经济时评)
与其“跟风”，不如“造风”。在未来，新能源车行业更需要一种“长期主义”的格局，在价值创造的过程中，找到擅长的方向和赛道，跑得更远更稳更好
这段时间有朋友准备入手新能源车，去4S店试驾新车，一直在考虑到底买哪款。没过几天，待选的几款车型全部降价。朋友一方面感慨“省钱了”，一方面又更加不敢出手，“怕买贵”。汽车论坛里，不少老车主吐槽遭遇“价格背刺”：提车两个月，降价两万元，新款上市直接变“绝版车”。在新能源车消费市场，“买得越早，亏得越狠”的尴尬为何挥之不去？
近年来，随着原材料成本下降，外加市场竞争加剧，新能源车降价让利的情况比较普遍。回想几年前，笔者购买新能源车的时候，八九万只能买得到入门级的小型车，续航里程不过200公里；现在按照同样的预算，能选择的品牌、车型，搭载的功能、配件，都丰富了不少，续航里程更是翻了一番。除了直接降价外，还有车企通过“一口价”“金融免息”等策略加大优惠力度，更是将价格竞争推向白热化。
性价比越来越高当然是好事，但极限压价其实对消费者和车企来说都很难算得上“双赢”。有些消费者刚买完车，品牌就因为利润太薄而无力支撑，后续维修、质保都成了问题；再考虑车辆的保值率和长期使用成本，原本买辆车指望开十年，现在不到一年就成了“老古董”，二手车价格跌了一大半，保值更是无从谈起。
其实，对消费者而言，“享受实惠”固然重要，但在购买新能源车这件事上，已过了单纯只看价格的时代。
在“日日有新款”的今天，设计感、个性化、高性能、强售后，也是消费者购置新车时必须考量的因素。看中驾驶感的消费者在意的是百公里加速时间、高速动力输出水平；喜欢酷炫风的消费者则关心智能化的辅助功能、未来感的交互界面；还有不少消费者更乐意为“颜值”买单，他们研究内饰的线条、轮毂的造型，就连车漆与牌照颜色能不能搭配得和谐，都得纠结大半天……面对消费观念的转变、消费偏好的调整，单靠“低价输出”，只会让车企陷入“越造越赔”“增收不增利”的困境。
不久前，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，引导车企比拼“价值”不卷“价格”。与其“跟风”，不如“造风”。在未来，新能源车行业更需要一种“长期主义”的格局，在价值创造的过程中，找到擅长的方向和赛道，跑得更远更稳更好。(人民日报 曹怡晴)
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